එන්ජින් හීටර් හෝස් එකලස් කිරීම 4621491
එන්ජින් හීටර් හෝස් එකලස් කිරීම
| 2007 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2006 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2006 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2006 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2006 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2005 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2004 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | වොයේජර් | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2003 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | වොයේජර් | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2002 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | පරිවර්තනය කළ හැකි; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | සෙබ්‍රින්ග් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | වොයේජර් | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2001 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 2.4L (2351cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ක්‍රයිස්ලර් | වොයේජර් | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ඩොජ් | කැරවානය | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ප්ලයිමූත් | සුළඟ | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 2000 වසර | ප්ලයිමූත් | වොයේජර් | එල්4 148 2.4එල් (2429සීසී) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; | |
| 1999 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් | සෙඩාන්; L4 148 2.4L (2429cc) | ජල පොම්පයට ඇතුල්වන නළය; |
4621491 නිෂ්පාදනAB
ජල පොම්ප ආදාන නල එකලස් කිරීම
අයදුම්පත් සාරාංශය:ක්‍රයිස්ලර් සිරස් 2006-01, ක්‍රයිස්ලර් පීටී කෲසර් 2010-01, ඩොජ් ස්ට්‍රැටස් 2006-01
| 2010 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2009 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2008 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2007 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2006 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2005 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2005 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2004 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2004 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2003 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2003 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2002 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2002 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | සිරස් (මෙක්සිකෝව) | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය | ||
| 2001 | ක්‍රයිස්ලර් | පීටී කෲසර් | ස්වභාවිකව වායු ගෝලයට මුදා හරින ලද; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2001 | ඩොජ් | ස්ට්‍රැටස් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද; L4 148 2.4L (2429cc); මෙක්සිකෝ කලාපය |
| වර්ණය/නිමාව: | කළු/ආලේපිත |
| විෂ්කම්භය: | අඟල් 1.48 |
| ගෑස්කට් හෝ මුද්‍රාව ඇතුළත්: | ඔව් |
| ආදාන ඇමුණුම් වර්ගය: | හෝස් බාර්බ් |
| ස්ථාපන දෘඩාංග ඇතුළත්: | අවශ්‍ය නොවේ |
| ද්රව්ය: | යකඩ |
| පැකේජ අන්තර්ගතය: | තාපක හෝස් එකලස් කිරීම |
| පැකේජ ප්‍රමාණය: | 1 |
| ඇසුරුම් වර්ගය: | බෑගය |
- කදිම ආදේශනය - මෙම HVAC හීටර් හෝස් එකලස් කිරීම නිශ්චිත වාහන වසර, වෙළඳ නාම සහ මාදිලිවල මුල් ජල පිටවීම සෘජුවම ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.
- කල් පවතින ඉදිකිරීමක් - මෙම කොටස විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධික උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දීම සහ ඉරිතැලීම් සහ කාන්දුවීම් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය.
- පිරිවැය-ඵලදායී සහ විශ්වාසදායක - අලෙවිකරුගෙන් ආදේශකයක් ලබා ගැනීමට වඩා අඩු වියදමකින් මුල් නිෂ්පාදකයාගේ ගුණාත්මකභාවය ලබා දෙයි.
- කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛතම නිර්මාණය - හීටර් හෝස් එකලස් කිරීමේ අලෙවියෙන් පසු ප්‍රමුඛයා විසින් වෘත්තීයමය වශයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී.
මෝටර් රථ රේඩියේටර් හෝස්, හීටර් හෝස් සහ සිසිලන හෝස් සඳහා අවසාන මාර්ගෝපදේශය
ඔබ කවදා හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ හුඩ් එක විවෘත කර ඇත්නම්, එන්ජිම වටා එතෙන හෝස් වල ප්‍රහේලිකාවක් ඔබ දැක ඇති. ඒවා එතරම් පෙනෙන්නේ නැතත්, ඒවා එන්ජිමේ භූගත උමං මාර්ගයක් වැනිය.
එන්ජිම සිසිල්ව තබා ගැනීමට තරල මාරු කිරීමට සහ සමහරක් වාතය උණුසුම් කිරීමට, ශීත ඍතුවේ දී මගීන් උණුසුම්ව තබා ගැනීමට භාවිතා කරන එන්ජිම පුරා ප්‍රවාහනය සඳහා ඇති එකම මාධ්‍යය එයයි. කාලයත් සමඟ බොහෝ දුරට රබර් වලින් සාදන ලද මෝටර් රථ රේඩියේටර් හෝස් සහ අනෙකුත් වැදගත් හෝස් වියළි වාතය, තාපය සහ භාවිතයෙන් බිඳ වැටීමට පටන් ගනී.
අවාසනාවකට මෙන්, මෙම තීරණාත්මක සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද යන්න වාහන නිෂ්පාදකයින් නිශ්චිත කාලයක් දක්වා නැත. එම නිසා, ප්‍රමාද වීමට පෙර, මෙම හෝස් නිතර පරීක්ෂා කර, ගෙවී යාමේ සුළු සලකුණකදී පවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
හීටර් හෝස් එදිරිව රේඩියේටර් හෝස්
බොහෝ වාහන සිසිලන පද්ධති ප්‍රධාන හෝස් හතරකින් සමන්විත වේ.
ඉහළ රේඩියේටර් හෝස් එක තාප ස්ථාය නිවාසයට සහ රේඩියේටරයට සම්බන්ධ කර ඇත. රේඩියේටරයේ පහළ සිට ජල පොම්පයට යොමු කරන පහළ රේඩියේටර් හෝස් වේ. වාහනයේ ජල පොම්පයෙන් බල ගැන්වෙන එන්ජින් සිසිලනකාරකය රේඩියේටරය හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු එහි තාපය නැති කරයි. ඉහළ සහ පහළ රේඩියේටර් හෝස් දෙකම එන්ජිමට සම්බන්ධ සිසිලන පද්ධතියේ විශාලතම හෝස් වේ.
හීටර් හෝස් යනු කැබින් තුළ සිටින මගීන්ට උණුසුම සැපයීම සඳහා උපකරණ පුවරුව යට පිහිටා ඇති හීටර් හරයට සවි කර ඇති කුඩා හෝස් වේ.
