එන්ජින් හීටර් හෝස් එකලස් කිරීම 24507875
2005 | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2005 | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2005 | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2004 | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2004 | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2004 | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2003 | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2003 | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2003 | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2003 | පොන්ටියාක් | ග්රෑන්ඩ් ප්රී | වී 6 189 3.1 එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2002 | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2002 | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2002 | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2002 | පොන්ටියාක් | ග්රෑන්ඩ් ප්රී | වී 6 189 3.1 එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2001 | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2001 | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2001 | චෙව්රොලට් | ලුමිනා | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2001 | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2001 | පොන්ටියාක් | ග්රෑන්ඩ් ප්රී | වී 6 189 3.1 එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2000 වසර | බියුක් | සියවස | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2000 වසර | චෙව්රොලට් | ඉම්පාලා | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2000 වසර | චෙව්රොලට් | ලුමිනා | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | ||
2000 වසර | චෙව්රොලට් | මොන්ටේ කාලෝ | වී 6 207 3.4එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට | |
2000 වසර | පොන්ටියාක් | ග්රෑන්ඩ් ප්රී | වී 6 189 3.1 එල් | තාප ස්ථාය බයිපාස් නළය; ඉදිරිපස කවරයට |
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
ඇයි අපි?
උසස් තත්ත්වයේ ගුණාත්මකභාවය, ඔබට ආරක්ෂාව ලබා දෙයි
01. අමුද්රව්ය
වෘත්තීය පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන, බහු යන්ත්රෝපකරණ, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය, විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය.
02. උපාංග
වෘත්තීය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන මාර්ගය, දැඩි පරීක්ෂණ, තත්ත්ව සහතිකය
03. දිගු සේවා කාලය
ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී සහ කල් පවතින, දැඩි පීඩනයක් යටතේ විරූපණයක් නොමැත, ස්ථාවර ව්යුහයක්, අක්රිය වීමට පහසු නැත.
මෝටර් රථ හෝස් ප්රධාන වශයෙන් ඉන්ධන හෝස්, තිරිංග හෝස්, රේඩියේටර් හෝස්, වායු සමීකරණ හෝස්, බල සුක්කානම් හෝස්, ටර්බෝචාජර් හෝස් යනාදිය ලෙස බෙදා ඇති අතර, තෙල්, ගෑස්, ජලය ප්රවාහනය කිරීමේදී සහ බලය මාරු කිරීමේදී කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ චැසිය, එන්ජිම සහ ශරීරය යන පද්ධති තුනෙහි බෙදා හරින අතර මෝටර් රථයේ වැදගත් කොටස් වේ.
අධික පරිසර උෂ්ණත්වය, එන්ජින් තාපය සහ රබර් ද්රව්ය යන සියල්ලම හෝස් වියළීමට සහ දැඩි වීමට හේතු වන සාධක වේ. ඊට අමතරව, සිසිලන පද්ධතියේ ඇති ඇතැම් අම්ල රබර් පිරිහීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් හෝස්වල අඛණ්ඩතාව අඩාල වේ. හෝස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සිසිලනකාරකය කාන්දු වීම, එන්ජිම උණුසුම් වීම සහ අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක.